V rámci výuky Podzemního stavitelství navštívili studenti čtvrtého ročníku (zaměření DOS) některé stavby na I. a II. železničním dopravním koridoru a také díla, která byla při budování koridoru opuštěna. Prohlédli jsme si most, který vedl trať do starého Třebovického tunelu (zasypán při budování nového). U nového Třebovického tunelu jsme si oživili technologii podzemních stěn. Dále jsme přejeli do Krasíkova, kde jsme navštívili starý i nový tunel. Také jsme si něco řekli o mostech na koridoru. Stavili jsme se i u zbytku kláštera Koruna Matky Boží, který byl nejstarším augustiniánským klášterem na Moravě. Poté jsme zaparkovali u tunelu Malá Huba a řekli si něco o technologii "želva". Poslední zastávkou byl empírový obelisk na počest uvedení do provozu Olomoucko-pražské dráhy v roce 1845.